倒車(chē)過(guò)程中觀察后視鏡時(shí),無(wú)論是左后視鏡還是右后視鏡,鏡中的影像與行駛過(guò)程中看前車(chē)時(shí)的方向感是一致的。 倒車(chē)方向應(yīng)遵循“哪邊寬,往哪邊打”的原則。比如從后視鏡觀察左后視鏡的車(chē)尾寬度,方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身。而且調(diào)整也遵循了“盡量多打幾次”的原則。比如左寬向左90度,距離縮短后達(dá)到滿(mǎn)意的效果,就需要再向右90度回去。 防止轉(zhuǎn)向不正的方法: 1.尋找參考可以觀察鏡體與車(chē)道線(xiàn)平行平面的關(guān)系,也可以與車(chē)道線(xiàn)保持一定距離。這時(shí),轉(zhuǎn)向是平行的; 2.方向不能太緊。汽車(chē)在行駛時(shí),總會(huì)有一股“扶正力”。一定速度后,如果汽車(chē)的主要參數(shù)(如傾斜角、前束)準(zhǔn)確,完全可以跑平行線(xiàn),雙手只需要輕輕抓住汽車(chē)方向盤(pán); 3.應(yīng)用倒車(chē)后視鏡。現(xiàn)在有些車(chē)已經(jīng)配備了汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)后視,可以根據(jù)倒車(chē)后視進(jìn)行轉(zhuǎn)向,降低了轉(zhuǎn)向方向不明的難度系數(shù)。建議不要過(guò)分依賴(lài)這類(lèi)電子產(chǎn)品,有時(shí)候很可能會(huì)出錯(cuò)或者有通病。 所以倒車(chē)的時(shí)候多觀察后視鏡,想讓汽車(chē)往左方向盤(pán)就往左打右邊同理,在適當(dāng)結(jié)合周?chē)鷧⒄瘴镙o助倒車(chē)。
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