一“教練定點停車”,每個人對點位的位置理解不太一樣,尤其是新學員對點位的概念很模糊,搞不清楚到底“哪個點”才是適合自己的“正確點位”,這個時候可以讓教練或者老學員將車開到他們認為的合適點位上,注意是“他們認為合適的點位”,然后停車下車。 二 學員上車觀察,等到教練下車后,新學員就要上車觀察,上車后先根據自己的身高和腿長進行座椅的調整,調整完成后要在教練的指導下“找點”,比如教練看到的點是后視鏡下沿和邊線下沿重合,而新學員上車后,看到的是后視鏡下沿卻和邊線的上沿重合,那么這個時候學員就要記住這個上沿重合的點位,每個點位都要這樣一一對應起來。 三 就是打早打晚的方向修正,找到了屬于自己的“正確點位”之后,就要進行實際的操作,操作過程中最重要的并不是在點位上打方向盤,而是進行打早打晚的方向修正;在點位上打方向盤只是了解車輛的正確行進軌跡,而懂得了如何修正,才是真正學到了科目二的精髓。修正的口訣就是:打早了的話,早回方向;打晚的話就是晚回方向。 科目二主要考核學員操作車輛進行各種路線行駛的能力,除了最重要的“點位”要找到之外,還有就是打早打晚的修正能力,做到了這兩點之后,考試過程中就能不丟分,甚至是不扣分“一把過”!
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