電動汽車的輻射標準:1。
聯合國衛生組織(世衛組織)的權威標準是100T,與中國的世衛組織標準一致。英國是200T,瑞典是100T,最嚴格。
只要電磁強度低于這個,就是安全的;2.在歐洲之前的一次測試中,電動車的磁場輻射并不高,磁場最高值出現在地板附近、電池本身周圍以及車輛啟動時。
無論如何,電動汽車暴露的磁場強度小于國際非電離輻射防護委員會推薦的安全限值的20%。
在頭部獲得的測量值都低于極限值的2%;3.
比亞迪e6(
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優惠政策)的電磁輻射為0.19T,中控臺液晶屏為0.11T,主駕駛的膝蓋為0.05T,腳踏板為1.05T,副駕駛的腳為18.7T,后排座椅左右兩側分別為0.18T和0.47T,算術平均值為2.95T這些數值與安全標準相差甚遠;4.所以不用擔心電動車的電磁輻射。
事實上,電動車的電磁輻射遠低于安全警戒線。
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