這是10分鐘內的正常現象。如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高于發動機可接受的均熱溫度,行車電腦會自動計算風扇的運轉速度和時間,從而自動控制風扇運轉。電機溫度越高,風扇停止后運行時間越長;當電機冷卻液溫度低于浸泡溫度時,風扇將關閉,從而保護電機并延長其使用壽命。汽車的冷卻系統分為大回路和小回路。當發動機冷卻時,溫度非常低。發動機要盡快達到90的工作溫度,所以小電路會先運行。當溫度上升到正常時,恒溫器將打開,大電路開始運行,防凍液開始流過水箱。這個時候溫度會下降1-2。當溫度再次上升到90-94時,風扇開始低速旋轉散熱。很快,當溫度再次上升到96-102時,風扇就會高速旋轉散熱。記住這個過程中怠速只有15-20分鐘,正常行駛時間會比較短,開30到50公里是可以的。在冬天,如果車輛靜止7-8分鐘,發動機溫度會下降到10。
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