不要急剎車(chē),慢慢減速。因?yàn)槠?chē)在高速行駛時(shí)突然爆胎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛打滑,急剎車(chē)會(huì)使這種打滑更加嚴(yán)重,導(dǎo)致翻車(chē);在緩慢減速的同時(shí),雙手緊握方向盤(pán),向爆胎的反方向轉(zhuǎn)彎,確保車(chē)輛直線行駛。爆胎是指輪胎在極短的時(shí)間內(nèi)(一般不到0.1秒)突然失去空氣而癟掉的現(xiàn)象。爆胎是夏季汽車(chē)常見(jiàn)事故之一。是大部分車(chē)主對(duì)輪胎保養(yǎng)不當(dāng)造成的。如果出現(xiàn)爆胎,千萬(wàn)不要馬上猛踩剎車(chē),這樣容易導(dǎo)致翻車(chē)事故。爆胎原因:一、輪胎漏氣。如果輪胎被釘子或其他尖銳物體扎破,但暫時(shí)沒(méi)有扎破,輪胎就會(huì)漏氣,導(dǎo)致爆胎。二是胎壓過(guò)高。由于汽車(chē)高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車(chē)上的動(dòng)載荷也增大。如果遇到撞擊,會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)集中在夏季的原因。第三,胎壓不足。汽車(chē)在高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h),胎壓不足,容易導(dǎo)致胎體的“共振運(yùn)動(dòng)”,從而產(chǎn)生巨大的共振力。如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)“受傷”,就會(huì)爆炸。而且氣壓不足增加了輪胎下沉,急轉(zhuǎn)彎時(shí)容易造成胎壁觸地。胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁接觸地面也會(huì)導(dǎo)致爆胎。第四,輪胎“帶病工作”。使用時(shí)間長(zhǎng)了,輪胎磨損嚴(yán)重,胎冠沒(méi)有花紋(或者花紋太低),胎壁變薄了。變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或者凹凸不平的“薄弱環(huán)節(jié)”,會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏焊邷囟选?
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