“一些自動化系統可能會讓長途駕駛看起來更容易,但沒有證據表明它們能讓駕駛更安全,”保險協會主席大衛哈基在一份聲明中說。"事實上,如果系統缺乏足夠的保障,情況可能正好相反."
周四,該安全組織宣布了一項新的評級計劃,以評估一些自動化系統提供重要保護的能力。人們希望這將鼓勵汽車制造
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優惠政策)創造更好的設計,以幫助司機保持專注,遠離危險。
保險研究所的研究人員指出,盡管一些制造商的信息具有誤導性,但人類駕駛員仍然要處理許多系統無法完成的日常駕駛任務,監控自動化的實施并準備在出現問題時接管。據安全組織稱,雖然大多數自動化系統都有一些保護措施,但沒有一個系統具有所有建議。
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