1.是的。原因是:
2.噴油器故障,噴油器噴油量和油霧導致各缸功率平衡。常見原因有:注射器堵塞、密封、線性注射等。
3.燃油壓力有故障,機油壓力過低。當噴油器噴出的燃油霧化或噴出的燃油為線狀時,只噴出油滴,噴射量減少,使混合氣過??;如果油壓過高,實際噴油量會增加,混合氣會過濃。常見原因有:燃油濾清器堵塞;燃油泵濾網堵塞;燃油泵的泵送能力;燃油泵彈簧彈力太??;進油管變形。
4.噴油不準,各傳感器或電路故障,導致控制單
元(
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優惠政策)發出錯誤指令,使噴油不準,造成混合氣過濃或過稀,這是導致怠速的間接原因。具體原因是:空氣流量計(或進氣歧管壓力傳感器)故障;節氣門位置傳感器故障;怠速節氣門開關故障;冷卻液溫度傳感器故障;溫度傳感器故障;氧傳感器故障。
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