1.
奧迪a4方向有異響。檢查車橋罩有無磨損。檢查左右內籠的內壁有無磨損和凹坑。大多數情況下,磨損后,內保持架內壁經常與球軸承外皮接觸的部分,即傳遞扭矩的部分(受力點),會形成凹坑。所以車輛轉彎時會發出異響。
2.根據轉向器的原理,現在很多車都實現了真空助力,但那只是降低了駕駛員的操控強度,而轉向器本身的受力并沒有改變。因此,減少轉向器磨損的有效途徑是減輕轉向器的負荷。
3.助力帶老化造成的安全隱患:愛車人士應養成轉彎前轉動車輪的習慣,以減少輪胎與地面的摩擦阻力,減少轉向器的過負荷和轉向聯動系統的過度磨損,轉向時產生異響。長期原地轉向:不僅會對轉向器造成很大的負荷,還會加劇輪胎表面的磨損,降低輪胎的使用壽命。改變這種習慣的方法就是在車輪輕微轉動時快速轉換方向,從而達到控制目的。
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