1.這種發動機由卡爾本茨提供動力,它在1886年的發明標志著
現代汽車的誕生。1872年,戴姆勒設計了四沖程發動機,這是現代汽車工業的先驅。戴姆勒是德國著名的工程師和發明家。
2.發動機是發動機的核心部分,發動機機體是發動機的骨架。發動機機體由氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊等組成。缸體分為通用缸體、龍門缸體和隧道缸體。發動機是將其他形式的能量轉化為機械能的機器,包括變速齒輪發動機和旋轉軸。為了適當地冷卻氣缸體,發動機采用水冷方法或風冷方法。水冷發動機的氣缸周圍有一個冷卻水套,氣缸體和氣缸蓋的冷卻水在水套中不斷循環,帶走一部分熱量,從而冷卻氣缸和氣缸蓋,使發動機保持常溫工作。
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