作為比較,庫存的2020
豐田汽車總功率為335馬力,扭矩為365磅-英尺,動力通過8速自動變速器傳遞到后輪。那么,這臺發動機是怎么熄火的呢?嗯,Supra的燃料系統在27磅/平方英寸的壓力下運行,盡管據說它已經在24磅/平方英寸達到了最大壓力。那可能與它有關。要么是調諧器錯誤,要么是庫存引擎本身無法處理額外的功率。
在我們與豐田官方關于Supra售后市場改裝的對話中,他們只表示了對改裝社區的支持。他們早就知道Supra會是混音器的最愛——在發動機性能范圍內。
去年,我們甚至問Supra總工程師Tadaya Tada,他可能會增加轎跑的產量,但他認為對豐田來說沒有必要。售后行業會處理這件事的。
我們希望在未來幾天內提供更多關于受損Supra引擎的詳細信息和照片。你能在其他例子中找到這種特殊的超制造問題嗎?這種東西在保修期內嗎?我們已經聯系了豐田公司進行評論。
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