據我們所知,頭燈和尾燈沒有什么不同,但這可能是因為它們不是最終的單
元(
查成交價|
參配|
優惠政策)——早期原型的常見過程。
看起來新的是前保險杠和后保險杠。在前端,保險杠設計比現款X5 hybrid更加動感,有點像M Sport設計和iPerformance車型的混動。同時,后保險杠比之前更加明顯。
我們也希望看到新的車輪選擇,并可能有一些新的外觀顏色。
內部的變化應該與5系LCI相同,比如在寶馬iDrive 7.0上增加了新的10.25英寸觸摸屏信息娛樂系統,以匹配12.3英寸的寶馬Live Cockpit專業顯示器。
至于發動機系列,它應該包括優化的汽油和柴油選項,以及新的48伏輕度混合動力系統,該系統可以增加發動機的總輸出功率約11馬力。當然,xDrive45e插電混動版顯然會繼續使用。
更新后的2022款
寶馬X5(
查成交價|
參配|
優惠政策)將于明年某個時候進行全球首發。
0有用
0踩
回復