引擎蓋下是3.0升Duramax直列六缸渦輪增壓柴油發動機。它擁有277馬力和460磅英尺的扭矩,不會贏得任何與競爭對手發動機的排氣管競爭,例如
福特Expedition中的雙渦輪增壓V6發動機(375馬力,470磅英尺),但這不是重點。雪佛蘭Duramax投入太浩,保持SUV的性能,同時大幅提升鉆機的燃油經濟性。
如果你對柴油發動機的先入為主的想法多于兄弟會,那么雪佛蘭的Duramax會把你拖進21
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優惠政策)。無論我是從機艙還是從餐廳遠程啟動它,這臺柴油直列六缸發動機都是一臺平穩且幾乎無聲的操作器,只有當我非常靠近引擎蓋時,它才會散發出傳統的柴油氣息。座位的振動是罕見的,而且相隔很遠,如果它們存在的話。擔心不再使用汽油的買家不用擔心NVH。
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