如果正常使用并且正確保養,那09款
寶馬行駛30萬公里是沒有任何問題的。09款
寶馬3系(
查成交價|
參配|
優惠政策)屬于第五代車型,第五代320使用了一臺2.0升自然吸氣發動機,這款發動機的代號為n46,這款發動機的最大問題在于橡膠密封件使用時間久了密封性能會下降,并且發動機存在燒機油現象。橡膠密封件使用時間久了密封性能下降是因為寶馬的發動機在工作時溫度太高了,燒機油是因為氣門油封老化導致的。要解決這兩個問題都是很簡單的,并且也不需要花費過高的成本。燒機油和滲漏在第六代寶馬車型上得到了明顯的改善,第六代車型也不再使用自然吸氣發動機了,第六代車型全面進入了渦輪增壓時代。最新款寶馬3系是第七代車型,第七代車型已經取消了三缸發動機。國產版的第七代寶馬3系一共使用了三款發動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,中功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。與這三款發動機匹配的都是來自zf的8at變速箱。第七代寶馬3系的懸架結構與前幾代車型是差不多的,第七代車型的前懸架依然采用了雙球節獨立懸架,后懸架依然采用了多連桿獨立懸架。
0有用
0踩
回復