在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,踩下制動踏板,在推桿的作用下,真空的閥門關(guān)閉,同時,推桿另一端的空氣閥門被開啟,待空氣進入后便會造成腔內(nèi)氣壓不平衡的狀態(tài),在負(fù)壓的作用下,膜片被拉向制動總泵一端,進而帶動制動總泵的推桿,這便實現(xiàn)了將腿部力量進一步放大的功能。
由于這個真空是發(fā)動機進氣所產(chǎn)生的,所以說當(dāng)車輛熄火之后,發(fā)動機停止工作也就不再產(chǎn)生真空,剎車助力隨之消失,剎車踏板也就變得很難踩動了。在一些發(fā)動機無法提供用于滿足周圍附件工作的真空環(huán)境時,就需要在真空源的提供方式上做出調(diào)整。
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