上坡輔助和自動駐車的區別

上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。自動駐車英文名AUTO HOLD，作用是當車輛停穩或停穩并深踩剎車踏板時，車輛自動激活手剎，使車輛保持靜止狀態。比如等紅燈時不用再切換至N擋或P擋。在起步時輕點油門踏板便會自動解除手剎。