汽車在配置了手動的變速箱同步器的情況下,當運行的時候,汽車的主動齒輪與從動齒輪能隨時保持同步,從而導致發動機動力裝置即使在不同轉速的情況下也不會因掛擋而發出齒輪的響聲,能提高掛擋的順利程度。這都是因為變速器的輸入軸和輸出軸以相同的速度旋轉,因而在變換檔位的時候能避免齒輪因強行嚙合而產生碰撞的情況。為了降低汽車變速器換檔操作的復雜程度,尤其是當駕駛員需要操作車輛從高檔位向低檔位的切換的時候,這時就很容易導致輪齒或者是花鍵齒之間出現沖擊的情況,因而在在汽車的換擋裝置里面裝置一個同步器是相當有必要的。其中,值得一提的是慣性式的同步器,它是通過摩擦的作用,從而實現花鍵齒的轉速同步的。
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