220比亞迪韓的內飾設計雖然融入了很多新
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優惠政策)素,但依然沒有擺脫家族式設計的陰影。熟悉的大尺寸旋轉屏讓你一眼就能認出來。中控臺上部為弧形,下部有臺階面增加層次感,兩側也有“環抱”造型。按照比亞迪的解釋,這個內飾設計是借鑒了中國建筑的新中式設計。
木紋裝飾和音蓋的造型都很熟悉。記憶座椅的座椅按鈕上的
漢(
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優惠政策)字提醒我這是一輛比亞迪。空調的階梯式出風口設計很新穎,頗像跑車,但觸感和阻尼反饋有些不盡如人意,質感有待提升。這是Xi大雁塔的設計原型。出風口真的很中式,很符合設計主題。
比亞迪配有無線充電區,位置合理,出入方便,有坡度,有防滑膠。前排兩個USB口,SD卡槽,12V電源足夠充足。
后排采用觸控獨立空調,后排座椅提供加熱和通風。后排還有一個220V電源接口,但沒有配備USB。可開啟的全景天窗,雖然配置還沒有正式公布,但相信普及率會相當高。畢竟是人人都愛的配置。
無邊框后視鏡上方有攝像頭,可以通過中控屏幕觀察車內用戶或者自拍。比亞迪EV座椅采用納帕真皮,座椅設計符合人體工程學理念,可以為不同身材的駕乘者提供足夠的支撐。
比亞迪車輛的駕乘空間方面,體驗者身高178cm。調整了他在前排的坐姿后,頭部空間還是一拳三指。前排座椅不變,體驗者來到后排,頭部空間一拳,腿部空間一拳。后地板中央凸起較小,深度長度足夠,所以后地板中間乘客的舒適性較高。
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