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節(jié)氣門(mén)油路2至4萬(wàn)公里清洗,氣門(mén)清洗不能隨意,清洗頻率也不能過(guò)多,過(guò)度清洗會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的特殊涂層被逐漸清洗掉,內(nèi)腔失去了涂層,反而容易造成油膩的附著。節(jié)氣門(mén)多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的質(zhì)量、行駛路段狀況、空氣溫度狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門(mén)兩種。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。其上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。
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