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進氣歧管漏氣的故障表現如下:
1、當進氣歧管泄漏時,進氣歧管內部的壓力會發生變化,因為與正常通道進氣不一致,所以壓力檢測變得異常;
2、經常出現是混合氣過稀,進氣量增加太多,由于噴油量最主要是根據進氣多少來決定,所以氣多了,那么噴油量就會跟著上來,怠速就會變高,或者由于漏氣的地方不規則進氣,有可能出現忽高忽低的現象;
3、另一種是電腦通過節氣門傳感器收到怠速狀態,但是怠速的轉速并不在規定的范圍內,那么電腦自動調整怠速馬達運轉,這時候也會出現忽高忽低的現象,泄漏不嚴重,只會出現怠速稍高的現象,不會出現游車現象。
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