非獨立懸架好還是獨立懸架好?

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“非獨立懸架好還是獨立懸架好?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 獨立懸架好： 1、懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩； 2、比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷； 3、典型的汽車懸架結(jié)構(gòu)由彈性元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件、減震器以及導(dǎo)向機構(gòu)等組成，這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。絕大多數(shù)懸架多具有螺旋彈簧和減振器結(jié)構(gòu)，但不同類型的懸架的導(dǎo)向機構(gòu)差異卻很大，這也是懸架性能差異的核心構(gòu)件。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為非獨立懸架和獨立懸架兩種。