關于樓主關注的“雙減震踏板怎么改單減震?”以下是我個人的見解:
車型結構確定了單避震。后座支架通過避震器,直接連接早發動機變速箱后側,只有一個安裝點,是沒有辦法更改的:
1、單減雙減都是根據車架設計的,除非你連車架也改了,要么危險。單減不是好用,只是更柔軟一些;
2、改單減原車的兩個減震都得扔,因為改單減得用專門的單減,和雙減兩個的強度一樣才行。別改了,還是原車設計的合理;
3、現在臺灣主流踏板也是雙減震了,單減是十年前的事了,還是雙減的耐用,車身也穩定。公路賽摩托是單減,是為了過彎性能好一些,但人家是在中央,不是在一側。
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