關于樓主關注的“胎壓監測系統原理是什么?”以下是我個人的見解:
胎壓監測系統原理是通過傳感器將輪胎的氣壓、溫度發送給接收器,進而判斷胎壓是否正常,從而做出是否報警的判斷。
胎壓監測系統分為直接式和間接式兩種。
直接式輪胎壓力監測系統是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器直接測量輪胎的氣壓,并對各輪胎氣壓進行顯示及監控,當輪胎氣壓太低或有滲漏時,系統會自動報警。
間接式輪胎壓力監測系統是通過汽車ABS的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監控胎壓的目的。
ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
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