大家所關注的“發動機下水管不熱的原因是什么?”下面我來為大家進行講解:
發動機下水管不熱的原因有兩種情況:1、節溫器損壞,不能打開;2、冷卻系統有氣阻,冷卻液循環不暢。汽車散熱是風冷和水冷混合使用的,發動機的散熱是通過冷卻液把發動機的熱量帶到散熱器,自然風和風扇的風再把散熱器的熱帶走。兩種循環方式:一種小循環,冷卻液只在發動機內部循環,這樣散熱效果差,但可以讓發動機盡快升溫,保證發動機合適工作溫度;第二種大循環,冷卻液會經過水箱(散熱器)循環,可以通過自然風、風扇產生的風進行散熱,這樣散熱效果快。
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