剎車油門基本是右腳調節,離合踏板是左腳調節。手動擋的車,有三個踏板,從左到右,離合踏板,剎車踏板,油門踏板。自動擋汽車只有兩個踏板,剎車踏板和油門踏板,所以手動擋汽車需要雙腳操作,左腳負責踩離合,右腳負責剎車和油門;自動擋汽車只需要用右腳操作。
右腳常見的標準姿勢有兩種,一種是踩剎車斜踩油門,另一種叫做踩剎車斜踩油門。
踩剎車,斜踩油門。也就是右腳的腳后跟放在剎車踏板的上方。需要踩油門時,以腳跟為軸,鞋底向右轉動,斜踩油門踏板;剎車時,以腳跟為軸,將腳掌轉回左側,用腳掌踩下剎車踏板。
踩油門,斜剎車。即右腳腳跟放在油門踏板上,需要踩剎車時,移動到踩剎車。
制動注意事項:
1.緊急制動:
緊急制動時注意追尾隱患。這種情況在城市駕駛中很常見。如果前車緊急停車,那么你應該在緊急剎車后,盡可能的放慢剎車,讓前車打滑,給后車留出緩沖的空間。
2.日常制動:
除了緊急制動,日常駕駛中的制動也很有技巧。比如經常看到很多新手剎車點頭,這種現象的根本原因就是剎車使用不當。
踩剎車的力度有講究。正確的力度是由輕到重,再由重到輕。當車輛停止時,制動強度正好變為零。
這樣車上的乘客會覺得很舒服,可以有效避免暈車。當然,如果是上坡或者特殊路段,制動力也要相應調整。例如,如果汽車停在上坡,當汽車即將停止時,應再次增加制動力。
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