如果用齒輪油做機油,會造成發動機的高溫,積碳會很快造成活塞損壞。
1號:因為齒輪油粘度比較大,加到機油里會讓機油粘度變大,流動性不好。冷啟動時,有些地方沒有潤滑油,容易損壞發動機。
第二,齒輪油中含有大量的硫,加到機油中容易腐蝕發動機。
國內車輛一般使用齒輪油,如手動變速器、干式雙離合變速器的傳動部分、后輪軸差速器、分動箱、四驅車輛的差速器。齒輪油和機油的區別主要體現在以下幾個方面:
1.工作環境不同:齒輪油主要用于變速箱、減速器、差速器,機油主要用于汽車發動機。由于車輪的嚙合是直接接觸的,所以要求齒輪油具有很強的粘度指數,否則在齒輪的嚙合部位就不能形成油膜。而發動機的潤滑部位基本都是面接觸,沒有類似齒輪嚙合產生的極高壓力,所以機油對粘度指數的要求較弱。
2.側重點不同:齒輪油側重于高溫下對齒輪的保護,而機油側重于其低溫流動性。而且齒輪油是強堿性,機油是弱堿性。
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