汽車機油還是可以開的,但是在一定范圍內,正常機油的消耗量一般是0.5L/1000以下。如果超過這個值,就需要維修了。所有的汽車發動機都有油底殼,油底殼是儲存機油的地方。油本身是有一定消耗的,過度消耗說明燒油有問題。
影響機油燃燒的因素很多,比如燃油品質、路況、駕駛習慣、保養習慣等。
如果燒太多油,車輛會出現以下問題:
1.燃燒室發生積碳,使活塞環的氣環卡住,導致密封不良;
2.潤滑系統產生油泥,會堵塞油環回油孔,削弱刮油性能;
3.活塞與氣缸壁之間的磨損、氣門密封的腐蝕和老化、密封性能的失效等。
選擇機油時,應注意以下四個因素:
1.應根據發動機的要求選擇機油。要求較低的發動機上沒必要用太高級的機油,要求較高的發動機上也不能用較低級的機油;
2.應盡可能選擇多級油。多級油經濟、壽命長、效率高,對發動機有很好的保護作用。基于多級油的特性,使用過程中可能會出現過早發黑、油壓比普通油低的現象,這些都是正常的;
3.一些國產名牌機油質量挺好的,價格也比進口同類產品低很多。可以放心使用,沒必要盲目追求‘洋油’;
4.如果發動機狀態良好,季節溫度較低,應盡量使用低粘度的機油,使油路暢通。例如,在高溫季節或發動機磨損嚴重的情況下,選擇高粘度的機油將有助于形成油膜,減少發動機磨損。
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