方向盤(pán)90度,車輪5度。方向盤(pán)3圈半:向一側(cè)最多轉(zhuǎn)1.75圈(約40度),從最左到最右最多轉(zhuǎn)3.5圈,對(duì)應(yīng)80度左右。方向盤(pán)和車輪之間的角度比大約是15比1。從方向盤(pán)中心向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)一般是540到630度,對(duì)應(yīng)的是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)40到42度左右。在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)1度之前,將方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)13至16度。
停車后方向盤(pán)不右轉(zhuǎn)對(duì)車是有害的。如果方向盤(pán)錯(cuò)位,輪胎胎側(cè)受力會(huì)增大,輪胎胎側(cè)會(huì)變薄。如果輪胎長(zhǎng)期處于這種受力不均的狀態(tài),會(huì)加速輪胎胎側(cè)老化變形,容易導(dǎo)致爆胎或漏氣,還會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)造成損傷。
如果停車后方向盤(pán)錯(cuò)位,車輪會(huì)拖住轉(zhuǎn)向桿,使其無(wú)法回位,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向桿的齒條和方向盤(pán)的齒輪長(zhǎng)期老化變形,最后車子經(jīng)常會(huì)跑偏。
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