如果發動機冷卻液溫度過高,則不能繼續駕駛。車主需要立即停車檢查。如果放任不管,會加快發動機各部分的磨損速度,同時還會導致線路過熱老化,甚至引起發動機艙冒煙自燃。
發動機冷卻液溫度過高的原因如下:
1.冷卻液不足。冷卻液不足時,容易造成發動機溫度過高。建議及時檢查冷卻液。一旦出現不足,就需要補充到適當的位置。
2.循環水泵故障。當循環水泵出現故障時,會減緩冷卻液循環的速度,容易造成發動機冷卻液溫度變高。
3.冷卻風扇故障。當車輛高速行駛時,冷卻風扇出現故障,意味著發動機產生的熱量不能及時傳導到冷卻液中,導致排放效果不佳,導致發動機冷卻液溫度升高,出現沸騰等異常現象。
解決方案:
1.打開發動機罩,檢查冷卻液儲液罐中的液位是否在最高(MAX)和最低(MIN)標記之間。如果低于下限,應補充冷卻液。
2.檢查冷卻液泄漏的原因,依次檢查散熱器、水管、水泵、節溫器、水管接頭、氣缸墊是否有泄漏。
如果暖氣片進出水管有輕微滲漏,可用膠帶或涂有油脂的布將滲漏處包扎好,然后用鐵絲扎緊。
如果暖氣片進出水軟管損壞嚴重,應將損壞部分剪掉,然后在軟管中間套一根直徑和長度合適的塑料管,并用鐵絲扎緊,以備不時之需。
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