空燃比是指混合氣中空氣和燃料的質量比。一般用每克燃料消耗的空氣克數來表示,適用于機械發動機。
空燃比:A/F (A:空氣-空氣,F:燃料-燃料)表示空氣和燃料的混合比??杖急仁前l動機運行中的一個重要參數,對排放、發動機動力性和經濟性有很大影響。
工作原理:
為了達到最佳的廢氣催化率(90%以上),需要在發動機的排氣管中安裝氧傳感器,實現閉環控制。它的工作原理是氧傳感器將測得的廢氣中的氧濃度轉化為電信號發送給ECU,使發動機的空燃比控制在一個狹窄的、近乎理想的區域(14.7: 1)。如果空燃比較高,雖然CO和HC的轉化率略有提高,但NOx的轉化率急劇下降到20%。
如果燃油含鉛和硅,氧傳感器會中毒。此外,使用不當還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒毀、內部斷路等故障。氧傳感器故障會導致空燃比失調,排氣狀況惡化,催化轉化器效率降低,長時間降低催化轉化器使用壽命。
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