柴油機(jī)比汽油機(jī)強(qiáng)的主要原因是柴油機(jī)的最高工作轉(zhuǎn)速比汽油機(jī)低很多,大概在2000轉(zhuǎn)左右,而汽油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速一般在6000轉(zhuǎn)以上。根據(jù)“功率=扭矩*轉(zhuǎn)速”的公式,如果轉(zhuǎn)速比較低,功率基本相同,那么它的扭矩自然會大一些。
柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)。學(xué)過物理的我們都知道,同體積的空氣壓力越大,爆炸產(chǎn)生的能量越大!柴油機(jī)的氣缸、活塞、曲軸、飛輪等運(yùn)轉(zhuǎn)部件比汽油機(jī)大,氣缸內(nèi)部壓縮比也比汽油機(jī)大,因?yàn)椴裼蜋C(jī)是靠壓縮空氣自燃,而汽油機(jī)是靠外部輔助點(diǎn)火。
為了點(diǎn)燃柴油,需要產(chǎn)生強(qiáng)烈的壓縮,一般汽油機(jī)是6-12,柴油機(jī)是12-20。通常汽油只有500度才能點(diǎn)燃,而柴油需要700度才能點(diǎn)燃。700度點(diǎn)火靠壓縮空氣提高缸內(nèi)溫度進(jìn)行自燃。
所以產(chǎn)生的壓強(qiáng)非常大,柴油燃燒后在氣缸內(nèi)產(chǎn)生的能量是巨大的!這種化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動能。柴油機(jī)比汽油機(jī)功率大很多,主要是壓縮比大,產(chǎn)生的能量大,所以功率更大。最直觀的就是你會覺得柴油機(jī)會更有活力。
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