汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的扭矩。在功率固定的情況下,與發動機轉速成反比。速度越快,扭矩越小,反之越大,反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
汽車扭矩和功率一樣。發動機的主要指標之一體現在汽車性能上,包括加速性、爬坡能力、懸掛等。
汽車扭矩定義:活塞在氣缸中往復運動一次做一定量的功,單位為Nm。單位距離所做的功就是扭矩。外扭矩稱為扭矩或外偶矩,內扭矩稱為內偶矩或扭矩。
理論上,總線上的扭矩越大越好。扭矩越大,汽車提速越快。最大扭矩和最大功率只是發動機輸出特性的代表數據,只反應發動機本身的技術特性。其實就是搭配不同功能的車輛發揮最大的作用。
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