摩托車后制動(dòng)器鎖死時(shí),制動(dòng)器不回位,盤式制動(dòng)器拆下卡鉗,分離卡鉗。
摩托車前盤式制動(dòng)器不能鎖死的現(xiàn)象:沒有ABS的汽車,如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降。當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)抱死,完全抱死的車輪會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力,在更大的慣性下可能導(dǎo)致側(cè)滑失控。
如果前輪抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向。如果后輪鎖死,很容易打滑。
摩托車前盤式制動(dòng)器抱死的主要危害:車輪抱死是剎車片、圓盤、制動(dòng)盤制動(dòng)硬的原因。但由于車輛慣性較大,繼續(xù)向前行駛,輪胎向前摩擦而不是滾動(dòng),導(dǎo)致車輛無法改變方向,引發(fā)事故。
即使慣性不大,在擁擠或擁擠的道路上,車輛靠近車輛,車輪抱死車輛突然停車,也容易導(dǎo)致追尾。如果前輪先于后輪抱死,汽車將失去轉(zhuǎn)向能力,沒有辦法改變行駛方向。如果后輪先于前輪抱死,會(huì)造成側(cè)滑。
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