排氣正常。汽車排氣管在汽油燃燒后噴水,排氣管主要排出二氧化碳和水。發動機溫度高,水以水蒸氣的形式存在。當遇到外界冷空氣時,水蒸氣會凝結成小水滴,隨排氣管自行排出。
汽車排氣管在怠速或高速運轉時,排氣管或消聲器下的排水孔會有水滴或流水冒出,說明發動機燃燒狀況良好,汽車三
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優惠政策)催化轉化器工作正常。汽油是一種混合物,主要由烴類物質組成。完全燃燒后,會產生一些水蒸氣和二氧化碳。所以冬天排氣管冒出的一些白煙就是水蒸氣。水蒸氣經過一些冷排氣管時,會凝結成一些小水滴,被甩出排氣管。像我們現在使用的一些乙醇汽油,更多的會有大量的水蒸氣排出。
那么排氣管滴水的現象也說明車上這三種工況都是正常的。首先要知道,水滴是由溫差形成的,所以如果發動機中某些做工的熱效率高一些,熱量損失就會小一些。所以一部分熱量很大一部分會被鎖在缸內充分利用,但有少量熱量會放入排氣管。所以會形成溫差環境,會看到水滴從排氣管滴出來。
接下來,如果缸套、密封圈等零件磨損嚴重,氣缸壓力會變低,這樣汽油就不能完全燃燒,只能產生積碳,所以不能形成水滴。其實如果形成水滴,燃燒充分,壓縮比正常。
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