緊急制動是指突然剎車。汽車行駛中遇到緊急情況時,駕駛員應正確、迅速地使用剎車,在最短的距離內將汽車停下來。緊急剎車會對汽車和輪胎造成很大的傷害。從工作原理上看,緊急制動是一個感知、計算、執行的閉環過程。從汽車工程的角度來看,它是基于車內各種監測和控制傳感器,加上系統控制器,支持運行軟件和算法的綜合電子控制系統。
裝有ABS的車輛操作方法:快速抬起油門踏板,并立即用力踩下制動踏板(保持用力),同時踩下離合器踏板,使汽車快速停下。
無ABS車輛操作方法:快速抬起油門踏板,用力踩下剎車踏板,用點剎車防止車輪抱死,適時踩下離合器防止車輛熄火。緊急制動對汽車和輪胎的損傷很大,往往左右輪制動不一致或附著系數不同會導致汽車甩頭、掉頭、失去方位控制或側滑,特別是濕滑的路面損傷機械甚至造成事故。因此,緊急制動只能在危險情況下使用。
緊急制動主要表現在輪胎磨損、剎車片磨損、懸架系統沖擊變形、傳動系統從動件損壞等。緊急制動不僅會沖擊磨合中的制動系統,還會增加底盤和發動機的沖擊負荷。因此,車輛在行駛過程中應保持安全距離,謹慎駕駛。
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