氣缸墊破裂的主要癥狀是發動機無力。主要表現為:
1.發動機動力下降,行駛乏力,加速性差。原因是兩個相鄰氣缸之間的漏氣。在不開啟減壓的前提下,曲軸一轉,兩個氣缸的壓力就不夠了。啟動發動機時有冒黑煙現象,發動機轉速明顯下降,顯示動力不足。
2.發動機工作不平穩,個別氣缸不工作,甚至會出現發動機抖動現象。
3.氣缸體和氣缸蓋的連接處出現溢水和漏氣現象。原因是被壓縮的高壓氣體逃逸到氣缸蓋的螺栓孔中,或者從氣缸蓋和發動機缸體之間的結合面泄漏出來。漏氣處有淡黃色泡沫。漏氣嚴重時會發出“嘟嘟”聲,有時還會伴有漏水或漏油。
4.氣缸墊在油道和水路之間燒壞,機油出現在冷卻水中。導致高壓氣體逸入發動機缸體和氣缸蓋之間的潤滑油通道。
5.散熱器進水口出現氣泡,有時排氣消聲器有水滴。發動機運轉時,油底殼的溫度始終偏高,機油的粘度變稀,壓力下降,送到氣缸蓋上部潤滑配氣機構的機油明顯有氣泡。當發動機冷卻水溫度低于50時,打開水箱蓋,可以看到水箱內有明顯的氣泡上升和冒出,并伴有大量熱空氣從水箱口排出。
如果氣缸墊燒毀,并且途中沒有備用零件,可以采取以下急救措施:
(1)拆下氣缸墊并仔細檢查。如有小洞破損,可用煙盒包裹的錫紙、廢電容器中的錫紙或石棉線填補破損處,并敲下仔細壓實。
(2)如果損壞面較大,可用干牛皮墊或從廢氣缸墊同一部位切下的補丁代替,車輛回到現場后可重新安裝。
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