汽車變速箱差速器故障的癥狀:
1.差速器基本上是一個純機(jī)械結(jié)構(gòu)。差速器壞了,起步或加速或減速時,能感覺到明顯的頓挫沖擊,能聽到異響。
2.轉(zhuǎn)彎時車輛掉頭困難,阻力非常大,輪胎磨損嚴(yán)重。
3.如果差速器完全損壞,車輛基本無法行走。
變速箱的作用是將變速箱的動力傳遞給左右車輪,使左右車輪在轉(zhuǎn)彎時有不同的轉(zhuǎn)速。對于四驅(qū),中央差速器還可以使前輪和后輪獲得不同的轉(zhuǎn)速或者保持相同的轉(zhuǎn)速。
差速器中的差速裝置只會在車輛轉(zhuǎn)彎時運動,直線行駛時不會運動。如果車輛轉(zhuǎn)彎時差速器不起作用,車輛外側(cè)的車輪只能靠打滑轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致輪胎磨損,轉(zhuǎn)向困難。
對于普通家庭前驅(qū)車,差速器和變速箱組合成一個整體,布置在前軸;那么驅(qū)動的差異是在后輪軸;四輪驅(qū)動在前軸和后軸有一個差速器,在分動箱也有一個差速器。
四驅(qū)的差速器一般都有差速鎖,這樣前后輪或者兩個前輪兩個后輪就可以獲得相同的驅(qū)動力。
這是因為當(dāng)車輛的一個車輪頂置或失去抓地力時,差速器會將動力全部傳遞給空轉(zhuǎn)的車輪,而另一個有抓地力的車輪則沒有動力,車輛無法擺脫困境。
差速鎖的作用是鎖住差速器的差速機(jī)構(gòu)而不發(fā)生相對運動,使兩側(cè)車輪只能同速轉(zhuǎn)動。此時變速箱的動力會均等的輸出到左右車輪,從而使車輛擺脫困境。
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