冬天暖風開內循環還是外循環

冬季暖風是內循環還是外循環，要看實際情況。可以先啟動內循環，等溫度穩定后，再啟動外循環。 冷的話就開內循環。如果跑一些高速或者長距離路段，建議開外環。如果是堵車行駛，建議開啟內循環。如果在一些多塵的地方行駛，也建議打開內循環。 冬天開空調的技巧： 1.冬天如果想快速給車加熱，可以先啟動發動機，正常行程后暖機，等水溫表的溫度指針到達中間位置，開啟暖風內循環。使用內循環可以使空調快速冷卻或加熱汽車。這樣不僅汽車暖機快，而且不會給發動機增加負擔，更省油。 2.而持續的內循環雖然溫暖，但由于車內構成了一個相對密閉的室內環境，人長時間處于這種環境中容易缺氧。所以最好每小時切換到外循環，從車外吸入新鮮空氣，然后分別通過空調蒸發箱或暖風水箱吹出冷風和暖風。 汽車空調的制熱原理：制熱時，發動機內的冷卻液會流經暖水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖水箱，這樣就可以調節空調的出風口吹出暖風。暖水箱實際上是一個熱交換器。 汽車空調制冷：制冷時，發動機會帶動壓縮機運轉。此時，壓縮機可以不斷壓縮制冷劑，并將其輸送到蒸發箱。 此外，制冷劑將在蒸發箱中膨脹以吸收熱量并冷卻蒸發箱。冷卻蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣，從而可以調節空調的出風口吹出冷空氣。R134a是大部分汽車空調使用的制冷劑，需要定期更換。如果長時間不更換制冷劑，會影響汽車空調的制冷效果和速度。