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數(shù)據(jù)控！奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)差是真的？

手生路也生 2019-03-25 22:35:00

這個(gè)心態(tài)還有選擇性哪?PPH里唯一低于200的自主品牌車型。數(shù)據(jù)造假!好么發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)造假咋就沒人信呢，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保造假都可以。某些自主就不造假?奇瑞公布的1.5T新發(fā)動(dòng)機(jī)能在15秒短時(shí)間提高扭矩到230這件事立馬告訴了我們真相是什么。自己去想吧。奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)差可信么?那這個(gè)數(shù)據(jù)是不是就不可信呢?選擇性數(shù)據(jù)相信。

3個(gè)回答

手生路也生 2019-03-25 23:06:14

就好比發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，為什么奇瑞的參數(shù)沒有亮點(diǎn)？不肯多噴油唄影響排放，這就是原則，第一款國六發(fā)動(dòng)機(jī)就是奇瑞先來。大眾為什么環(huán)保要造假？看大眾那出色的數(shù)據(jù)就知道了，更別提高額的保養(yǎng)費(fèi)用了，得清積碳啊

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奇米 2019-03-25 23:02:22

不是開過，應(yīng)該是曾經(jīng)有過。最早A5，然后A3，然后就沒有然后了。奇瑞的車，也就買個(gè)菜。性能太弱、外觀太丑，自A3后，基本沒有像樣的車了。

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開天虎 2019-03-25 22:48:11

奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并不低，數(shù)據(jù)都是按照發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率標(biāo)注的，上汽、廣汽、長城、長安、通用都是按照發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率標(biāo)注的。最大凈功率是要減去冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇等附件消耗，測(cè)得的能穩(wěn)定工作的最大功率值發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際會(huì)比發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率小幾KW到十幾KW。要比較發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)應(yīng)該按照最大凈功率比較。例如：長安JL476ZQCA1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌最大凈功率115KW，宣傳都按125KW額定功率；廣汽4A15M11.5T發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌最大凈功率101KW，宣傳都按額定功率112KW;上汽15E4E1.5T直噴最大凈功率119KW，宣傳都按額定125KW；奇瑞SQRE4T15B銘牌最大凈功率108KW,宣傳也是108KW。

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