三缸發動機的寶馬包括
寶馬1系(
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優惠政策)和
寶馬X2(
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優惠政策)。寶馬1系使用的1.5T渦輪增壓發動機是三缸發動機。這款發動機最大功率103kW,最大扭矩220 Nm。寶馬X2的發動機和動力系統與寶馬1系相同。
隨著汽車排放標準的嚴格,近年來,三缸發動機逐漸進入人們的視野,但三缸發動機一般不被消費者接受,因為消費者更關心汽車的動力性和乘坐舒適性。由于三缸發動機本身的結構,發動機在工作過程中會有晃動,但這種晃動現象不會影響乘坐舒適性。值得一提的是,由于發動機的缸數減少,發動機的體積變小,功率密度變大,泵氣損失變小,活塞與缸壁的摩擦變小,導致發動機散熱損失減少,一定程度上提高了發動機的燃油經濟性。直觀來看,三缸發動機缺一缸,排量普遍較小,會導致汽車的動力性能明顯減弱。
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