怎樣判斷高壓包壞了摩托車

判斷摩托車高壓氣囊破裂的方法是： 1.點火不良、間歇性點火和行駛中斷。 2.無法向火花塞提供高壓電源點火，無法啟動車輛。 3.點火異常、點火強度間歇或停止、加速無力、啟動不良、因導通不良或漏電導致的行駛熄火。摩托車高壓包又稱點火線圈，由初級線圈、次級線圈和鐵芯組成。使用時，先給初級線圈充電，在初級線圈中感應出200-300伏的電壓，再與次級線圈相互感應產生18-20KV的高壓。產生的電壓取決于兩個線圈的匝數比，最終高壓輸送到火花塞點火。 摩托車高壓袋破裂會導致車輛高壓袋內沒有火花，導致摩托車燃燒不充分，車輛無力，油耗增加。行駛過程中車輛無法啟動、間歇性點火或熄火等癥狀。摩托車行駛時有頓挫感，應該是高壓包漏電造成的。如果漏電嚴重，騎車人會有觸電的感覺，說明摩托車的高壓包壞了。 在保證初級電壓正常輸入的情況下，取下火花塞，并連接到火花塞套筒上。打開點火鑰匙，火花塞外端靠在發動機上。用腳踩摩托車啟動桿，觀察火花塞的情況。火花為藍色，表示高壓包狀況良好。沒有火花說明高壓包已經燒毀，火花為暗紅色，說明高壓包應該報廢。 摩托車高壓包的主要作用是產生高壓電，通過火花塞點燃氣缸內的可燃混合氣。它是一個微型變壓器，把低壓變成高壓。當發動機高速旋轉時，其電壓可達20000伏左右。是很危險的部件，沒事的時候最好不要碰。