等紅綠燈的時候掛N擋手剎,N擋中斷發動機和變速器的動力連接。變速器中液力變矩器的從動輪也處于怠速狀態。此時連接發動機的驅動輪阻力不會增加,噴油量也可能會減少,相比上一年更省油。這時候為了避免打滑,一定要踩剎車或者手剎。
當車輛掛入P檔時,鎖片會卡入變速器檔位,處于機械鎖止狀態。這時候如果發生追尾,變速器會損壞,嚴重的撞擊可以直接把檔位弄壞。當然也不建議放入P擋。
等紅綠燈的時候掛N擋手剎,N擋中斷發動機和變速器的動力連接。變速器中液力變矩器的從動輪也處于怠速狀態。此時連接發動機的驅動輪阻力不會增加,噴油量也可能會減少,相比上一年更省油。這時候為了避免打滑,一定要踩剎車或者手剎。
當車輛掛入P檔時,鎖片會卡入變速器檔位,處于機械鎖止狀態。這時候如果發生追尾,變速器會損壞,嚴重的撞擊可以直接把檔位弄壞。當然也不建議放入P擋。
0有用
0踩
回復