氣門(mén)間隙一般在冷態(tài)時(shí),進(jìn)氣門(mén)間隙為0.20mm~0.30mm,排氣門(mén)間隙為0.25 mm ~ 0.35 mm,不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙由發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家根據(jù)試驗(yàn)確定。詳情請(qǐng)參考維護(hù)手冊(cè)。氣門(mén)間隙是氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí),氣門(mén)桿末端與氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組零件之間的間隙,稱為氣門(mén)間隙。
氣門(mén)間隙過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能會(huì)因?yàn)闅忾T(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密而漏氣,導(dǎo)致功率下降,甚至燒氣門(mén)。氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)產(chǎn)生傳動(dòng)件之間、氣門(mén)與氣門(mén)座之間的沖擊噪聲,加速磨損。同時(shí),氣門(mén)開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間會(huì)減少,氣缸的充氣和排氣會(huì)變差。
閥門(mén)間隙由制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在設(shè)計(jì)測(cè)試期間確定。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。點(diǎn)火提前或推遲都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。現(xiàn)在點(diǎn)火正時(shí)一般都是憑感覺(jué)調(diào)節(jié)。一般以加油順暢,不冒煙,不突然爆炸為好。調(diào)整后,最好經(jīng)過(guò)路試。
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