如題主想要了解的“發動機工作要求?”相關內容介紹有以下:
發動機工作要求以下:
1、進入汽缸的工質是純空氣,因為柴油機進氣系統阻力較小,進氣終點壓力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油機高,進氣終點溫度Ta=300~340K,比汽油機低;
2、因為壓縮的工質是純空氣,所以柴油機的壓縮比比汽油機高(一般為ε=16~22),壓縮終點的壓力為3 000~5 000kPa,壓縮終點的溫度為750~1 000K,大大超過柴油的自燃溫度(約520K);
3、當壓縮沖程接近終了時,在高壓油泵的作用下,把柴油以10MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中,在很短的時間內與空氣混合后立即自行發火燃燒。
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