關于“發動機抱瓦原理是什么?”有以下相關內容介紹:
抱瓦意思是曲軸或者凸輪軸的瓦片跟軸粘在一起了,簡單一點就是兩塊鐵由于高溫粘在一起了,原因:
1、曲軸與瓦的質量不好,軸頸與瓦的光潔度差,尤其是大修更換過軸瓦的車輛;
2、大、小瓦安裝不正確,間隙調整不當;
3、機油泵的齒輪嚴重磨損失效,供油壓力減小,機油難以供應到指定潤滑位置,造成軸瓦干摩擦;
4、機油油道被不潔雜質堵塞,使通往曲軸的機油受到阻隔,形成軸瓦干摩擦;
5、機油管路發生泄漏,機油循環供應系統壓力下降,機油難以供應到指定潤滑位置,形成軸瓦干摩擦;
6、冷車啟動時猛轟油門,機油在低溫較粘稠狀態時尚未泵送到軸瓦,而軸瓦表面已形成瞬時高溫,造成金屬相互燒熔。
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