關于“發動機異響最嚴重的是哪種?”有以下相關內容介紹:
發動機異響最嚴重是正時異響。正時異響都出現在正時皮帶漲緊器和正時鏈條限位器上,主要原因是長時間的擠壓磨損導致漲緊器變形,限位器出現磨損,這種現象輕則導致發動機抖動,怠速不穩,易熄火,發動機升速困難。嚴重時會因為正時錯位導致氣門被活塞頂觸變形,導致發動機大修。下面是發動機異響的診斷方法:
1、斷火法,用起子搭火花塞讓高壓電流短路使某氣缸不工作,若雜音消失或變輕,證明異響來自該缸;
2、變速法,讓發動機不在同一轉速下運轉,忽快忽慢地變速,使發出不同的響聲以推斷雜音來自何處;
3、聽診法,從不同部位使用金屬敲來診斷響聲。一般車輛發生敲缸和銷子響時,發動機的中、上不響聲較大;軸瓦響在中、下部;正時齒輪響在前端;氣門腳和導管在上部。
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