拆兩顆螺絲和接口的卡環,拆下的空慮。扳手套住張緊輪,順時針轉,拆下舊皮帶。把輪鑿里面和周邊的砂灰清干凈。其它的輪子都套好皮帶,扳手繞過皮帶扳住張緊輪,另一端套上21的梅花扳手做加力桿,順時針轉動裝好皮帶,調整松緊度,擰好螺絲。汽車發電機皮帶是橡膠制作,風干日曬不說,損耗率是很高的。由于汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的,所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言,汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的,在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。一般是6萬公里或者兩年時間更換一次發電機皮帶。雖然發動機皮帶看起好像只是影響不發電,但是如果沒有電了,助力泵會失去作用,方向打不了了,這是很危險的事情,所以同樣要重視的。
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