1、發動機正時是發動機點火時刻和運行的重要保證,點火提前角是指從火花塞電極間跳火開始, 到活塞運行至上止點時的一段時間內曲軸所轉過的角度;
2、如果點火過遲,在活塞到達上止點時才點火,則活塞下行時混合氣才燃燒, 即燃燒是在容積增大時情況下進行,從而使氣缸中壓力降低,發動機功率下降,同時由于熾熱的氣體與氣缸壁的接觸面積增大,熱損失增大, 導致發動機過熱, 油耗增大;
3、如果點火過早,則燃燒完全在壓縮過程中進行,氣缸內壓力急劇上升,在活塞到達上止點前即達到最大壓力,給正在上升的活塞一個很大的阻力,不僅使發動機功率下降,油耗增加,還會引起爆燃。