推薦使用SN0W-20低粘度機油!日本車型(尤其帶可變氣門正時配氣機構的新型發動機),機油的選擇寧稀勿稠――低粘度機油流動性好,泵送快,油壓建立迅速,冷車啟動磨損小(機械的磨損絕大部分是冷車啟動階段)、泵送阻力小,燃油經濟性好!干重度越野糙活的豐田霸道、帕杰羅等車型照樣提供0W-20低粘度機油,本田甚至推薦使用0W-8(7.5)超低粘度機油!……日系發動機凸輪軸、缸套活塞加工精度相對很高,已不需要高粘度機油來起密封作用~低粘度機油更利于帶可變氣門正時技術的配氣機構的正常發揮,粘度過大適得其反~說低粘度機油不適合夏天使用的哪些“老司機”,根本不懂現代發動機的技術和機油常識!動不動推薦什么名牌產品(價格高,假貨多)的“老司機”,并不一定都懂車!推薦使用豐田售后提供的機油產品――機油(含有的添加劑)與機械更匹配!以上認知,供車友參考……
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