氣門間隙的作用是什么?
1、側置氣門從結構上來講最為簡單。由于采用這種氣門形式后,發動機抗爆性能和高速性能差,只用于低壓縮比和轉速不高的發動機;
2、頂置凸輪軸式氣門從性能上來講最為理想,它能適當前高轉速、高壓縮比重大功率車型的要求,同時具有良好的經濟性,因此得到了廣泛的應用;
3、底置氣門結構較為復雜,目前僅在美國、原西德(BMW廠生產的R系列摩托車)的意大利等國家由于生產習慣尚繼續采用。
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號