這是因為冬天的溫度低,水蒸氣容易凝結為水,發動機廢氣中是含有水蒸氣的,水蒸氣遇冷就會凝結成為小水滴,從排氣管凝聚,在排氣動力的作用下就會被排出來,所以就會出現該現象,這屬于正常狀態。通常發動機狀態的好壞都是能夠從排氣管狀態體現出來的,發動機工作的溫度達到了400℃-800℃,燃燒過程中產生的水針器會從發動機內排出到排氣管上,遇到低溫環境就會凝聚成為很多小水珠,從排氣口流出來,這個時候就說明了車子的引擎狀態很好,汽車供油系統沒有問題,氣缸也不存在磨損。而如果發現排氣管內的水比較多,則說明發動機做工爆發的熱量都凝聚在氣缸內,只有些許流動到排氣筒,這說明發動機動力輸出穩定,但可能容易損壞三
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